| "เคลฟเวอร์" (Clever : Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport) รถ 3 ล้อ 2 ที่นั่ง มีความกว้างเพียง 1 เมตร ปล่อยไอเสียน้อยกว่ายานยนต์ปกติ ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เชื้อเพลิง 2.5 ลิตรต่อระยะทางขับขี่ 100 กิโลเมตร เป็นรถต้นแบบจากโครงการวิจัยที่ใช้เวลา 40 เดือนของนักวิจัยจาก 9 ประเทศในยุโรป ซึ่งได้รับเงินทุนสนับสนุน 1.5 ล้านปอนด์จากสหภาพยุโรป (อียู) เพื่อผลิตยานยนต์รุ่นใหม่ที่ไม่เหมือนใครและออกแบบมาสำหรับการขับขี่ในเมืองโดยเฉพาะ “ทางออกทางเดียวในขณะนี้คือ รถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ ไอเดียก็คือ พยายามผสานขนาดเล็กกะทัดรัดและประสิทธิภาพของจักรยานยนต์ เข้ากับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของรถยนต์” เบน ดริว (Ben Drew) เจ้าหน้าที่วิจัยของมหาวิทยาลัยบาท (University of Bath) ทางตะวันตกของอังกฤษ หนึ่งในสถาบันที่เข้าร่วมโครงการนี้ กล่าว ด้วยความกว้างเพียง 1 เมตร เคลฟเวอร์จึงมีขนาดเล็กกว่าสมาร์ทคาร์ต้นแบบของเดมเลอร์เบนซ์ ทำให้หาที่จอดง่าย พร้อมกันนี้ยังเปิดกว้างในความเป็นไปได้ของการเพิ่มพื้นที่สัญจรไปมาบนท้องถนนอันแออัด ขณะเดียวกัน การมีรถมากขึ้นบนถนนไม่ได้หมายถึงการเพิ่มควันพิษเสมอไป เพราะเคลฟเวอร์ใช้ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) “เคลฟเวอร์ใช้ต้นทุนน้อยกว่าในการขับขี่ เงียบกว่า และสร้างมลพิษน้อยกว่ารถปกติ” ดร. จอส ดาร์ลิง อาจารย์อาวุโสที่ดูแลโครงการเคลฟเวอร์ของมหาวิทยาลัยบาท บรรยายสรรพคุณ อีกทั้งมีการคาดว่าต้นทุนการผลิตเคลฟเวอร์น่าจะอยู่ระหว่าง 5,000-10,000 ปอนด์ หากผลิตออกมาล็อตใหญ่ ดร. เกอเรนต์ โอเวน อาจารย์อาวุโสสำทับว่า เคลฟเวอร์นับเป็นยานยนต์รุ่นแรกที่ใช้ระบบไฮดรอลิกเพื่อให้เคลื่อนที่เหมือนมอเตอร์ไซค์ แต่ให้ความรู้สึกในการขับขี่เหมือนรถยนต์ |
โมเดลของ "เคลฟเวอร์" เมื่อพัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์ จะกลายเป็นรถสามล้อที่ปลอดภัยกว่ามอเตอร์ไซค์ และไม่ใหญ่เท่ารถยนต์ ไม่กินพื้นที่ตามท้องถนนและที่จอด อีกทั้งยังใช้พลังงานน้อยลงอย่างมาก
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น